教育新闻网难以到达的社区需要更多的道路来获得医疗保健。他们需要往返于当地医疗保健提供者的负担得起的便捷交通。如果去诊所花太多钱，那么他们永远也不会去诊所。如果去诊所花费太多时间，那么他们永远也不会到达诊所。为什么?因为他们的选择是有限的。他们可能病得很重，无法花费数小时来回诊所。他们可能没有休假的选择，或者无力放弃收入。或者他们可能承担家庭责任，限制了他们离家多久。
运送医疗用品的货运无人机始终遵循预定的路线。他们将药品从一个固定点运输到另一个固定点，例如，地区医院到偏远的诊所。但是，如果社区卫生工作者(CHW)在访问偏远社区时需要其他药物怎么办?他们可能无法确切知道他们提前需要什么，或者他们无法在崎terrain的地形上随身携带多种药物。更糟糕的是，如果没有CHW，并且患者难以前往诊所或药房怎么办?
尽管围绕使用货运无人机进行医疗交付的讨论通常集中于“远程”交付(超过100公里)，但较小的货运无人机也可以在字面上的最后一英里交付(最后1600米)中发挥重要作用。
为了进一步探讨这一问题， 我们与WeRobotics和 多米尼加共和国飞行实验室一起在偏远的Montasitos山区进行了测试。使用大型远程无人机进行一英里的交付并不是很好地利用资源。这些无人机通常需要更多的着陆空间，并需要预先批准的固定路线。相比之下，由于Dronistics的PackDrone比传统的无人机更紧凑，更安全，因此它们可以直接传送到一英里半径范围内的个人。这种方法可以帮助 飞行实验室使货运无人机的交付民主化，使偏远社区能够发送和接收交付。
在多米尼加共和国的探索为我们提供了许多新的经验教训，以及来自合作者的有趣反馈。这些测试加强了Dronistics与WeRobotics和 Flying Labs的关系， 我们已经在全球范围内探索进一步的合作。
