可以这么说,科尼赛克制造了一些快速车。实际上,世界上一些最快,最快,最奇特的。但是很少有人能对超独家的One:1表示欢迎。而且恰好现在有一个待售...但是它并不便宜。
One:1基于最近退休的Agera,但比该系列中的任何其他产品都极端,该系列已经比其他任何产品都更加极端。柯尼塞格不仅拥有超级跑车甚至是超级跑车,还称其为One:1是世界上第一辆“超级跑车”。
这要归功于它的发动机:相同的5.0升双涡轮增压V8发动机为科尼赛克的大部分产品提供动力,但又增加了功率,可开发1,341马力-整兆瓦的功率。它具有超过1,000 lb-ft的扭矩,所有扭矩都通过七速双离合器变速器传递至后轮。
那就是等式的“力量”。“重量”部分使瑞典制造商将其剥离,以至于它只能将秤重达1,360千克(不到3,000磅),从而使其“完美”的功率重量比为每千克一公制马力。因此是One:1铭牌。
结果是0-62时间仅为2.8秒,并且记录了较长的加速(和减速)记录,包括0-300 km / h,300-0 km / h,0-300-0 km / h,0 -200英里/小时,200-0英里/小时和0-200-0英里/小时–其中一些至今仍然有效。
不管是好是坏,Koenigsegg One:1也(几乎)与它的速度一样快。对于“公共”消费仅举了六个例子。这个海军色的裸碳示例是唯一一个右手驾驶的示例,可供伦敦SuperVettura购买。将其放到车库中所需的一切仅是600万美元(含税720万美元)的小问题,使它成为JamesEdition上目前最昂贵的汽车。