教育新闻网对于拥有家人的人们来说，跨界车和越野车可能是风行一时的，但是当涉及到儿童和货物运输时，没有什么比一辆好的小型货车更胜一筹了。克莱斯勒Pacifica是当今美国最好的厢式货车之一，这有充分的理由-它来自1980年代发明小型货车细分市场的汽车制造商。
几年前，Pacifica出现了，取代了克莱斯勒广受欢迎的Town&Country小型货车。在2018年，Pacifica增加了插电式混合动力车型，可提高燃油效率。到2020年，Pacifica的土地不会发生太大变化，除了发布了一个具有预算意识的版本，该版本实际上被称为克莱斯勒旅行者号。
在路演中，我们是Pacifica的忠实粉丝。这辆面包车非常好，我们测试了两次，完成了2017年Pacifica Limited和2018年Pacifica Hybrid的为期一年的贷款。
非混合动力Pacifica由自然吸气的3.6升V6发动机提供动力-克莱斯勒的“ Pentastar”发动机。这款V6产生287马力和262磅-英尺的扭矩，并通过9速自动变速器将其动力发送至前轮。全轮驱动不可用。
Pacifica的燃油经济性等级约为现代小型货车的平均水平。EPA估计2020年Pacifica将在城市中每加仑返回19英里，28 mpg公路和22 mpg的总和。
Pacifica Hybrid使用上述3.6升V6的Atkinson循环版本，并将其与16千瓦时的锂离子电池配对。克莱斯勒说，总体而言，Pacifica Hybrid的总系统输出为260 hp。
Pacifica Hybrid取得成功的地方是燃油经济性。EPA表示，Hybrid的每加仑等效行驶里程为82 MPGe，而Pacifica仅依靠电力就能行驶大约32英里。在这一年中，我们与长期的Pacifica Hybrid一起度过了大约17,000英里的混合动力行驶，达到了42 mpg。
根据不同的车型，克莱斯勒Pacifica可以容纳7或8位乘客。标准设置包括第二排的两个船长椅子和第三排的三个横排长椅。可以选择八人座，用一个完整的长椅代替了上述的船长椅子。
Pacifica最具创新性的功能之一是其Stow'N Go座椅。第二排椅子可以折叠到地板下方，从而使货物区域完全平坦。座位上升时，地板下的区域可用于额外存放。
不幸的是，由于Pacifica Hybrid的电池组位于地板下底盘的中间，因此这些型号无法配备Stow'N Go座椅。混合动力车型也不能配备Stow'N Vac集成式吸尘器，该吸尘器仅在纯汽油的Pacifica Limited上提供。
如果您需要将Pacifica推上牵引车，它比大多数大型SUV拥有更多的载货空间。在第三排座椅的后面，Pacifica的空间为32.3立方英尺。将第三行平折，得到87.5立方英尺。将两排座椅平齐折叠，Pacifica的存储空间令人印象深刻，为140.5立方英尺，承重地板可容纳4x8胶合板。
