尽管丰田在今年的SEMA展上的展台重点可能是Supra 3000GT概念车,但它还带来了其他三款经过改良的Supras,它们都具有很大的侧翼。
这三个中最“微妙”的是上图所示的GR SupraHeritage Edition,它也许也是我的最爱。丰田市场部制定的任务简介是向Mk 4Supra致敬,乍一看很明显。弯曲的尾翼直接取自Mk 4 Supra(尽管经过改装以适合新车的车身),这使Supra在我眼中看起来更加完整。它还带有排气前挡泥板,新的侧裙,带有中央出口排气装置的扩散器和甜美的前分离器。
自由流动的涡轮,定制进气和新的发动机管理软件将Supra的直列六缸发动机提升到500马力。为了在不扩大车身的情况下适应更大的车轮和轮胎,由Scarbo Performance创建的内侧摇臂系统取代了后悬架装置。HRE车轮,TEIN线圈架和Brembo制动器完善了性能模块。
但是,Heritage模型最酷的修改是前灯和尾灯。圆形LED元件可直接回溯到Mk 4,并且外壳完全定制,并配有由丙烯酸制成的透镜。尽管它们很小,但灯光确实使外观更加完美。Heritage肯定会在感觉上击中Supra爱好者,我们确定这是丰田的意图。希望对我们和他们而言,类似的东西能够投入生产。
Supra Wasabi概念是由丰田汽车的真正配件团队创建的,其名称来自其灼热的绿色油漆。丰田说,山葵是“衡量消费者兴趣的量表”,这意味着如果零部件得到良好的欢迎,它们可以投入生产并可以通过丰田的产品目录获得。车身套件包括较大的分流器,扩散器和侧裙板元件,以及与汽车的条纹相匹配的高架白色喷漆机翼。“超级单一”中央出口排气系统的尖端看上去像是蛋糕模具,但丰田并未透露是否会增加额外的动力。
包裹在Michelin Pilot Sport 4S轮胎中的20英寸宽锻造铝制车轮隐藏了较大的制动转子,前者带有六活塞卡钳,而后者则具有四活塞。Wasabi装有可调节的悬架悬挂装置,带有奥林斯(Ohlins)的单管减震器,引擎盖下有丰田(Toyota)的支撑塔撑。Wasabi上的所有东西似乎都已准备好出售,因此,如果许多零件在不久的将来可订购,请不要感到惊讶。