保时捷凭借Taycan Turbo Nurburgring单圈时间引起了轰动,特斯拉的Model S格子似乎变成了蓝色。很快,我们已经看到了这款高性能的特斯拉在德国的同一条赛道上成型,现在我们知道它的电池比今天出售的任何特斯拉都要更大。
直言不讳的首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周三在Twitter上表示,Model S Plaid的电池容量将超过该公司目前最大的100 kWh电池。当Twitter用户询问时,他只是回答“是”,以表示电动轿车和Model XPlaid都将从更大的电池中获得额外的汁液。
到目前为止,我们已经看到了少量的Model S Plaid原型车在“德国环”赛道上竞速。最近,特斯拉在9月份进行了初步测试后于上个月重返赛道。S型格子原型车的进气口更大,超级扩散器和更宽的车身套件可容纳更坚固的轮胎。尚不清楚哪些组件最终会进入量产版本,但马斯克已承诺明年明年夏天投入生产。
可以肯定的是:这辆车将总共容纳三个电动机以及更大的电池。两个电动机将为后部供电,而单个电动机则位于前方。
它会击垮Taycan吗?这还有待观察,但马斯克认为会。实际上,他渴望获得电动汽车的全面记录。目前,大众ID R赛车以6:05.336的圈速获得了这一荣誉。相比之下,保时捷Taycan Turbo则以7:42的单圈时间创造了量产车的记录。ID R当然不是量产车,这使马斯克的目标相当乐观。
保时捷已经准备好战斗了。这家汽车制造商已经表示,欢迎特斯拉成为挑战者。那句老话是什么?竞争使每个人都变得更好。