教育新闻网起亚灵魂是最后一个时髦的跨界车。在日产方块和接穗的xB都消失了，但身材高大，两厢起亚灵魂进行。2020 Soul现在已经是第三代产品了，它在车轮上仍然是个古怪的盒子，但是它比以往任何时候都更加实用和更具价值。
新的灵魂看起来比以前更好。它保持了通常的Soul造型元素完整无缺，例如“浮动”后车顶线和大型垂直尾灯。现在，前面板有点斜视，它仍然很古怪，但不像以前那样可爱。像这样的X-Line车型具有独特的18英寸轮圈，车身覆层，车顶纵梁和银色镜盖。外观还不错，但我绝对喜欢我们今年早些时候评论过的GT-Line的风格。
灵魂的四角形意味着它提供了大量的货物空间。在后排座椅的后面，您会发现23.4立方英尺的空间，但将后排座椅平折，该区域将扩展为高达62.1的立方体。在Nissan Kicks或Mini Countryman等竞争对手中，您所获得的空间几乎没有。哎呀，这比吉普罗盘和马自达CX-5等大型车辆拥有更多的载货空间。
Soul有LX，S，X线，GT-Line，EX和GT-Line Turbo装饰。除Turbo之外，所有其他车型均配备2.0升自然吸气I4发动机，而顶级的Soul使用1.6升Turbo-4。您可以在最基本的LX内饰上获得手动变速箱，但其他所有变速箱都获得无级变速。但是，GT-Line Turbo拥有双离合器自动变速器。
您在这里看到的版本是坚固的X-Line，它使用上述的2.0升发动机。该发电厂具有足够的动力，但没有很多，达到147马力和132磅-英尺的扭矩。不，Soul不是四个轮子上最快的东西，但它的操控性出奇而出色，转向清晰，行驶平稳而舒适。但是，尽管外观酷似草皮，但气候较冷的人们还是要注意：Soul X-Line并未配备全轮驱动。实际上，每个灵魂都使用前轮驱动，而不管动力总成。
变速箱经过调整可发出模拟的“换档”，因此不会产生任何高转速的啸叫声或无人驾驶飞机，这是老式CVT的不良特性。尽管具有绝对非空气动力学的外形，Soul仍能获得EPA估计的燃油额定值，每加仑城市27英里，33条高速公路和30升2.0升发动机。在使用它的过程中，我看到了28英里/加仑。如果您愿意以加速换取经济，则可以在Eco Dynamics模式下驾驶Soul，而EPA则表示您的效率将提高到29 mpg城市，35 mpg高速公路和31 mpg高速公路。如果您的电动汽车陷入困境，那么新的“电之魂”很快就会驶向我们的路，尽管它的到来略有延迟。
如果技术是您的难题，我建议您跳过X线装饰，该装饰具有盲点监视功能，后方交叉路口警报功能，仅此而已。灵魂的装饰也不是渐进的-S装饰比X-Line便宜，但它具有紧急制动，盲点监控和后方交通预警和回避功能。自适应巡航控制仅在顶级GT Turbo上可用。仔细检查可用的内饰，以确保获得所需的驾驶员辅助技术。
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