教育新闻网紧凑型高级SUV变得炙手可热，几乎每个豪华制造商现在都在这个快速增长的细分市场中竞争。同类中最激烈的竞争之一是奥迪Q3和宝马X1之间的竞争，而且这种竞争加剧了。今年，全新的2019年奥迪Q3最终取代了早在2011年推出的第一代车型，该车型在太阳穴周围呈灰色增长。宝马的X1自2009年以来一直存在，但其第二代在2016年下降，并在2020年进行了一些更新，包括外观更新和内部装饰已更新。那么，奥迪重铸的Q3现在是否更吸引人?
为了更好地与更受欢迎的BMW X1竞争，奥迪将新款2019 Q3扩大了尺寸。它长了3.8英寸，宽了将近一英寸，高了1.5英寸。现在，它比宝马汽车长一英寸，比宝马汽车宽，宝马汽车与Mini Countryman共享大部分底盘。奥迪还将奥迪的轴距从102.5英寸扩展到了105.5英寸，使其前后轴之间的距离比宝马长0.2英寸。较大的奥迪也是两者中较重的，比3724磅的宝马重约200磅。
宝马的纤细腰线帮助其获得了明显的加速优势，因为两款SUV都具有相同的功率。每款发动机均具有2.0升排量的全铝双顶置凸轮四缸和涡轮增压器，并且在奇妙的工程巧合下，两款发动机的额定功率均为228马力，扭矩为258 lb-ft。每个还配备了具有运动和手动模式的八速自动变速器。
这两个分频器的成本也差不多。每辆车的基本价格都在36,000美元左右，但是每个Q3都配备标准的全轮驱动系统。基本的X1 sDrive28i是前轮驱动，而全轮驱动的xDrive28i则要贵两个多。选配上的选项比较笨拙，这款2020 BMW X1 xDrive28i配备了5000美元的高级套装和几个其他功能，标价为45,520美元。这只比这辆满载的2019奥迪Q3 S Line 45 TFSI Quattro高出530美元。哦，他们还有一个共同点：他们的名字徽章不再与他们背后的事物有任何关系。型号游戏显然无法控制。
尽管它们的引擎在纸张上看起来完全相同，但宝马的2.0升发动机在两者中都更具运动性。它的转速更高-一直到7000 rpm-听起来比奥迪的引擎好。它也更流畅，更精致。我们也更喜欢X1的八速自动变速器。它不仅比奥迪具有更快的响应速度，而且可以更快，更精确地改变档位。不幸的是，X1没有像Q3那样的拨片开关，考虑到其性能，这似乎是一个疏忽。Q3的动力总成当然令人满意，但是BMW的动力总成已调到更高的水平。
在一场拉力赛中，打火机宝马还把奥迪车的cho塞留在了尘土中。它在5.7秒内以60英里/小时的速度冲刺，比奥迪快1.5秒以上。它还以14.4秒的速度以96 mph的速度爆炸四分之一英里。相比之下，奥迪在91 mph时的15.6秒表现让人感觉有些慢。两者之间的差距以100 mph的速度超过三秒。尽管有额外的推力，宝马的汽油行驶里程也大大提高，EPA等级为23 mpg城市和31 mph高速公路，而奥迪的19 mpg城市和27 mpg高速公路。
