拉达尼瓦河(Lada Niva)是俄罗斯和前苏联卫星在公路运输中的主要形式,但它存在一个主要问题。
Niva的动力来自一台杂草四缸汽油发动机,这确实使您想起为什么该车的俄文名称会翻译为“田地”。从未评论过Niva的人曾赞扬其Niva动力装置,即使包装的其他部分并不像您想的那样糟糕。
当然,您可以将工厂引擎换成功能更强大,更省力的发声单元,但实际上,您能做的最好的事情就是放弃内燃机并将其变成电动汽车。就像几乎所有围绕汽油或柴油发动机设计的车辆一样,Niva可以进行改装。
要证明吗?观看这段由尤里·洛格文(Yuri Logvin)在YouTube上发布的视频,该视频可以追溯到2015年,当时电动汽车才刚刚开始受到关注。从字面上看,这是我在整个平台上都能找到的唯一一部显示全电转换Niva的视频,至少是如果您不使用西里尔字母使用俄语关键字进行搜索的唯一视频。
视频的创作者在视频下方的俄语-乌克兰语旁边提供了英语描述,这是令人庆幸的。他列出了这辆汽车的续航里程为124公里,最高时速为104公里/小时,并且需要7个小时才能完全从汽车充电。他还提到,它带有再生制动。
该电池组采用的是第一代日产Leaf,并且要了解更多信息,您将不得不观看视频,该视频具有很好的英语字幕。
转换本身做得很好,做工也不差。范围并不大,但是按照今天的标准,第一代日产聆风仍然具有可笑的范围。这种转换的唯一真正的缺点是,它肯定会影响Niva工厂认证的60厘米(24英寸)涉水深度。