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中兴通讯与中国电信推出全球首个商用5G磁悬浮高速网络测试

为移动互联网提供电信,企业和消费者技术解决方案的主要国际提供商中兴通讯股份有限公司(0763.HK / 000063.SZ)今天宣布,中兴通讯和中国电信已联合推出全球首个中国上海进行商用5G磁悬浮(磁悬浮)高速网络测试。该测试测量了火车以最高500KM / h的速度行驶时的通信。在测试过程中,5G商业终端稳定且易于支持各种高性能移动宽带服务,表明5G网络可以为高速磁悬浮列车提供理想的宽带通信。

上海磁悬浮列车是世界上第一条商业运营的磁悬浮列车,也是目前最快的商业高速列车。自开业以来,它一直是上海乃至中国的名片。5G网络由中国电信和中兴通讯共同构建,使用全套中兴5G系统设备,使乘客能够快速获得高速数据访问,并享受移动工作,视频会议,高清/超高清视频或互动游戏,确保全新的交流体验。

由于特殊的场景限制,为高速列车提供高质量的网络覆盖一直是运营商和设备供应商面临的挑战。如果以比2G,3G和4G网络更高的频率部署5G网络,情况将更加不理想。为了解决这些问题,中兴通讯和中国电信通过技术讨论和测试不断挑战技术极限,在多方面取得了突破。利用专有的多普勒频移信道补偿技术,可以消除由于高速移动而导致的无线信道恶化。该解决方案可支持超过500 KM / h的移动速度,满足各种高速列车的速度要求。此外,Multi-RRU(远程无线电单元)组合可以实现单小区6-12km的带状覆盖,减少90%的小区间切换,并确保连续稳定的访问。与传统的2T2R解决方案相比,中兴通讯率先推出了8T8R RRU,以在5G行业实现高速铁路覆盖。多通道设备与5G特色通道和波束扫描技术相结合,可以显着提高覆盖范围。还值得一提的是,该解决方案是通过基站网络侧的技术创新实现的,对终端没有特殊要求。

用于上海磁悬浮线的5G网络解决方案可以为HSR(高铁)宽带通信提供一整套网络设备。无线电部门可以支持全球主流的5G频段,例如N41和N78。上海磁悬浮列车的最高速度是全球商业列车中最高的,这意味着该5G网络解决方案可以应用于全球各种高速铁路和磁悬浮线路,并具有巨大的市场潜力。

多年来,中兴通讯和中国电信共同提供了宽带信息通道,用于高铁运输。LTE覆盖已部署到多条高速铁路线上,受到了用户的高度评价。展望未来,双方将继续优化5G网络的商业性能,并根据特定的服务特性稳步推进测试和验证,以促进无处不在的高速宽带接入。

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