教育新闻网加利福尼亚是寻求测试可能改变游戏规则的新技术的汽车制造商的承诺之地。它是电动汽车革命开始的地方，也是汽车制造商最常使用自动驾驶技术的地方。
梅赛德斯-奔驰宣布加入自动驾驶S级汽车，加入该地区已经很拥挤的区域，目的是在该市西部和市区之间提供班车服务。
这些汽车配备了由博世开发的自主技术，并且该服务通过戴姆勒自身开发的应用程序运行。目前，该服务仅适用于有限数量的用户，他们可以在定义的接送点停下来骑车，然后等待将其运送到目的地。
正如所有其他类似技术正在接受测试一样，德国人试用的一项技术将由一名安全驾驶员进行监督，该驾驶员将始终在车内，一旦出问题就可以介入。
该试点项目的目标是为汽车制造商提供进一步的途径，以开发4级甚至5级自动化系统。
选择进行此项测试的城市是圣何塞，这是美国第一个允许自动驾驶汽车进行现场测试的城市。它的历史可追溯到2017年。
“作为一个城市，我们想更多地了解自动驾驶汽车如何帮助提高安全性，减少拥堵，以及使出行变得更加可用，可持续和包容，”多兰(Dolan)发表声明公民创新和数字战略总监Beckel。
“梅赛德斯·奔驰和博世的项目与圣何塞的广泛“智慧城市”目标紧密相关。这也将帮助我们制定处理新技术的准则，并为未来的交通系统做准备。”
