传统上,敞篷车看上去很酷,驾驶起来很有趣,但通常不够刺激,无法迫使人们购买。它们目前在全球范围内销售很少,以至于统计中甚至都没有提及。
尽管如此,大众汽车还是想到了不仅要制造新的敞篷车,而且要制造基于SUV的车的想法。当然,考虑到基本模型已经存在,投资并不算多,但是德国人在未来几年可能出现重大失败的情况下打开了大门。
我们正在谈论的是T-Roc Cabriolet,这是本来很有趣的跨界车的敞篷版本。该版本于本月初开始生产,几天后宣布了在欧洲的价格,现在有关于该车订购书开放的消息。
计划订购(并付款)这辆T-Roc的人(他们将在六个月后不再使用该T-Roc)受到两套设备线(Style和R-Line)的处理,两台汽油机(115和150 ps),并且行李箱中只有280升的空间。
所有这些,Style的起价为27,495欧元(R-Line为32,810欧元),这比固定金属顶盖的21.435欧元要高得多。
该车最显着的特点仍然是可伸缩车顶,其灵感来自震撼了销量榜单的另外两辆敞篷车,敞篷甲壳虫和高尔夫。它是全自动的,即使汽车在行驶中,它也需要9秒钟才能打开,时速可达30 kph(18 mph)。
借助此功能,至少在目前,T-Roc Cabriolet在汽车行业中是独一无二的。可能的是,尽管它具有独特性,但这不会成为大众希望我们相信的市场冲击。