教育新闻网在我的想象中，与大多数能够负担得起异国情调的中置引擎设计的人相比，超级跑车的拥有权与众不同。保时捷Carrera GT仅生产了1,270辆，是那些凡人在公路上见不到的机械奇迹之一。
就富裕人士而言，关于拥有超级跑车的事情是如何使用这些婴儿的。许多人在生产甚至开始生产之前就购买了它们，并且在交付后，大多数汽车都被修理了几年，以使市场的投机力量发挥其魔力。
这就是为什么您会在里程表上找到1000英里的分类中找到LaFerrari或XJ220的原因，并且考虑到蓝筹投资是稀有品种，因此这种做法不会走开。Carrera GT就是其中的一辆，但是在拥有15年的时间里，这个特殊的例子驾驶了不少于67121英里。
当不可避免的情况发生时，CGT距新飞机约700英里，正在与潜在买家进行试驾。保险公司注销了这辆超级跑车，然后由汽车工程师购买了它，花了几年时间和大量金钱使它恢复到以前的辉煌，然后在12年的大部分时间里享受了Carrera GT。喜欢，经常开车就可以享受它。
超级跑车驾驶员在他们的CG视频中进行了解释当前所有者在此期间累计行驶了65,000英里左右，如果您还记得两板陶瓷系统的离合器在走走停停的道路上有些麻烦，这本身就是一项壮举。但是，令人费解的是，保时捷坚持使用六速手册，而不是像SLR McLaren和Enzo那样使用扭矩转换器自动或电动液压手册。
从美学的角度来看，保时捷还拥有更为纯粹和优雅的设计，与梅赛德斯-奔驰和跃马的berlinetta的豪华旅行车的“看我一样”的侵略性相反。哦，还有谁会忘记源自赛车的V10动力装置的确凿的音轨?
