教育新闻网当福特透露野马的名称和徽标将被打在跨界车上时，它在福特野马发烧友社区引起了冲击。现在，我就此举的不满写了很多文章，甚至还开始请愿，恳求福特改变主意。但这似乎不会发生，说实话，我知道他们不会因此而退缩。
尽管我仍然不满意，而且可能永远也不会，但仔细观察这一趋势可以发现，福特实际上可能正处于某种发展之中。
福特可以从野马子品牌“
在我这里住”中获得经济利益，我并不是在说野马是小马车而不是SUV。但是，在财务上，福特正在与享誉世界的野马品牌和品牌进行赌博，并试图将其转变为子品牌。我会争辩说，对于心爱的野马来说，这不是必须的，当然也不需要这样做，但是我也不是福特的决策者。
通用汽车会在克尔维特跨界车上跟风吗?
的确，Mustang Mach E带来的影响超出了蓝色椭圆形，并延伸到整个汽车行业。最近，CNBC进行了财务细分，分析了像Mustang这样的子品牌可能对福特和其他汽车制造商意味着什么。实际上，CNBC的故事指出，通用汽车有可能从刚刚珍惜的Corvette品牌中创建一个子品牌。这肯定会在Corvette爱好者之间产生与Mach E对Mustangers一样的反弹。
想想看，两个珍贵的标志性品牌被故意用在自己公司内开发跨界车，电动车和其他子品牌。C8克尔维特(C8 Corvette)于今年年初发布，坦率地说，它令人惊叹。这是我很长一段时间以来从通用汽车看到的最漂亮的汽车之一。为Corvette品牌配备中置引擎是革命性的。我还没有开车，但我很期待。总体而言，评论获得了压倒性的好评，2020年克尔维特(Corvette)入围年度最佳汽车，我相信它将赢得该奖项。
从业务的角度来说，说实话，汽车行业全是业务，利用这种成功在财务上是有意义的。包括商品销售，许可和汽车总销量在内的野马，对于福特汽车公司而言，价值数百亿美元，甚至更多。据CNBC文章援引财务分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)的话，同样，通用汽车的市值在7至120亿美元之间。剥夺这种价值和名称认知可能会产生福特和通用汽车的整个汽车子品牌。所以这是有道理的。
