预计第七代汽车将在2021年的代托纳Speedweeks期间首次亮相

2020年NASCAR杯系列赛赛季可能会被铭记为这项运动历史上的la脚鸭运动。

2021年赛季将是下一代Cup赛车的首次亮相，它将比以前的任何一次迭代都带来更多变化。除此之外，随着为期五年的制裁协议，目前的赛道将于2020赛季后到期，因此在未来十年内，杯赛赛程将有一些变化。

有些曲目不会改变。有些人会失去约会;有些会约会;并且有些可能会像Pocono Raceway的2020年那样进行创新的调整，即在6月的最后一个周末举办星期六至星期日的双人赛。

这将为NASCAR，Pocono和广播工作人员节省大量资金，这应被视为对该格式的测试。从本质上讲，这为NASCAR开了一个周末而又无需花费比赛费用，这很重要，因为在NBC报道夏季奥运会期间，这使该部门有两个星期的休息时间。

也许，最重要的是，双重标题的新颖性可能导致NBCSN广播的兴趣增加。

纳斯卡当然很渴望吸引除雪佛兰，福特和丰田之外的新制造商。如果退出，则表明该系列确实存在问题。如果有四个或五个甚至六个，则表明NASCAR足够健康，足以说服新制造商花一些钱。

如今，金钱确实是一个问题。

NASCAR的制造商不仅要付费参加比赛，而且这项运动的大量广告和促销活动不是由NASCAR进行的，而是由制造商的合作伙伴进行的。诸如“福特祝贺凯文·哈维克(Kevin Harvick)的胜利!”之类的“胜利”广告对于使NASCAR保持领先地位大有帮助。

跟随Harvick的例子，他的赞助商之一内陆牛排馆(Outback Steakhouse)在Harvick排名前10位之后的周一免费提供了Blooming Onion。这是体育与赞助商之间的最佳互动，应作为其他广告客户的模板。NASCAR需要更多。

尽管人们喜欢谈论NASCAR观众的减少，但到目前为止，它仍然是美国最受欢迎的赛车形式。