美国宇航局周一向洛克希德·马丁公司拨款近30亿美元,用于制造三个“猎户座”太空舱,以使美国宇航员能够在2024年之前重返月球。
这项巨额交易要求第一阶段包括27亿美元的三颗胶囊,以进行阿耳emi弥斯三至五号任务,将宇航员带回月球。每个太空舱可搭载四名宇航员。美国宇航局表示,航天局计划在2022财年为第六至第八次任务再订购三枚太空舱,总价为19亿美元。
以后可以订购另外六个胶囊。美国宇航局局长吉姆·布莱登斯汀说:“这份合同确保了猎户座在接下来的十年中的生产,这表明了美国宇航局致力于在月球上建立可持续发展的地位,以带回新知识并为将宇航员送往火星做准备。”
猎户座太空舱必须能够将宇航员带到月球并返回月球,并且还必须能够前往火星及以后。布莱恩斯汀补充说:“猎户座是一种功能强大的先进航天器,专为宇航员进行深空飞行而设计,是美国宇航局用于阿耳Art弥斯飞行任务和未来太阳系探索基础设施的组成部分。”
NASA认为,以三个胶囊为一组进行订购(现在设想最多可购买十二个),将有助于节省资金。服务模块是船舶的一部分,具有使宇航员在飞行过程中保持生命的主要元素,这是欧洲航天局的职责。Orion胶囊还必须至少可重复使用一次。
除了可以绕月球运行的微型太空舱外,NASA还要求航空航天部门在7月底前提出详细的车辆计划,以便在2024年之前将两名宇航员降落在月球上,其中包括第一个女人。
目前,阿耳emi弥斯计划的进度落后于计划,主要是由于美国国家航空航天局(NASA)驾驶SLS重型火箭的建造延误。
预定于2020年进行无人驾驶Artemis I任务的飞行。计划于2022年进行首次有人驾驶的Artemis II飞行。