好奇心将不再是NASA唯一活跃的火星探测器。明年夏天,“火星2020”将前往“红色星球”。尽管最新的漫游者借鉴了好奇号的设计,但它们并不是双胞胎:由位于加利福尼亚州帕萨迪纳市的美国宇航局喷气推进实验室建造和管理,在探索火星和寻找远古生命中,每一个都有自己的作用。这是让兄弟姐妹脱颖而出的近距离观察。
任务
2004年,双胞胎“精神与机遇”号登陆“跟随水流”,发现有证据表明该星球曾经拥有自来水,后来变成了冰冻的沙漠。但是什么时候发生,为什么呢?
NASA发射了超大型的好奇号漫游车以了解更多信息。自2012年登陆以来,好奇号一直在大风火山口中漫游,它发现了数十亿年前的一个湖泊,以及一个可能支持微生物生活的环境。流浪者攀登3英里高(5公里高)的夏普山(Mount Sharp),仍在寻找与此环境有关的线索,该山位于大风火山口内,部分由水形成。
2020年火星大约3,760英里(6,050公里)处,还将探索一个由水塑造的景观:Jezero Crater,一个古老的三角洲所在地。但是2020年将迈出下一步的科学步骤:它将寻找前世或生物特征的实际迹象,捕获岩石和土壤的样本,这些样本可以通过未来的任务获取并返回地球进行深入研究。
工具
火星2020的底盘或身体比好奇号的底盘长约五英寸。它也更重,托运重量为2260磅(1,025千克),而“好奇号”的重量为1,982磅(899千克)。重量差异与每个携带的工具有关。
从机械臂开始:好奇号(Curiosity)延伸7英尺(2.2米),并带有一个65磅(30公斤)旋转的炮塔,配备科学照相机,化学分析仪和钻机。粗纱科学实验室将岩石样品粉碎并将粉末倒入其底盘中,在那里两个实验室可以确定岩石的化学和矿物组成。
“火星2020”的手臂具有与“好奇号”相同的作用范围,但其炮塔重量更重-99磅(45公斤)-因为它携带更大的仪器和更大的取芯钻头。该钻头将切割完整的岩心,而不是将其粉碎,然后将它们通过复杂的存储系统放置在样品管中。