中国的Yutu-2创造了最长的月球漫游车记录

中国的“玉兔2”或“玉兔2”现在已经成为世界上工作时间最长的月球车，因为它开始在月球另一端的第13个农历日工作。该记录先前是由苏联机器人漫游车Lunokhod 1所保存的，它在1970年成为世界上第一个送入月球的月球，在那里工作了大约10个月。

一个阴历日等于地球上的14天。据探月与中国国家航天局的航天计划中心，无论是嫦娥着陆器和月球车已经恢复了工作，13日在极其寒冷的夜晚奠定蛰伏后太阴日报道CGTN。截至12月21日，着陆器在星期六(GMT + 8)上午5:14醒来，流动站在下午6:43醒来。星期五。两者均处于正常工作状态。

和Yutu-2)于2018年12月8日发射升空，在月球另一侧的南极艾特肯盆地的冯卡曼陨石坑上进行了首次软着陆在今年1月3日。流浪者已驱动月球远端超过345米的距离，对处女地进行科学探索。

'娥四号飞行任务的科学任务包括进行低频射电天文观测，勘测地形和地貌，检测矿物成分和浅月表结构以及测量中子辐射和中性原子。由于缺少太阳能，娥四号探测器在农历夜晚切换到休眠模式。

据报道，Yutu-2号火星车在月球上发现了一种神秘的凝胶状物质，引起了全世界月球科学家的广泛兴趣和猜测。Chang娥四号飞行任务体现了中国希望将太空探索方面的智慧与荷兰，德国，瑞典和沙特阿拉伯开发的四种有效载荷相结合。