有迹象表明波音将不得不再次将737 Max的预期收益推回天空,这也证实了这一点。这家飞机制造商现在预计有问题的飞机将根据其“迄今为止的认证过程经验”在2020年中开始“着陆”过程。虽然这还不是一成不变的,但它建议您至少需要等待几个月,才能批准737 Max继续飞行-这是假设没有进一步的复杂性。
更进一步的问题的最明显迹象出现在几天前,当时波音发现了一个新的飞行控制计算机错误,有效地阻止了起飞。不过,这并不是唯一的迹象。美国航空最近将其取消使用737 Max的服务从4月延长至6月,这表明美国航空最早要到春季末才会提出解决方案。
波音公司对安全系统设计缺陷进行了初步修复,该缺陷导致两次致命的坠机,并随后将所有737 Max喷气式飞机停飞。但是,将其重新发布还存在许多障碍,包括波音自己的软件问题,认证飞行(在美国和国外)以及打算使用它的航空公司进行的检查。波音公司将延长等待时间并不令人感到震惊,而事后看来,该公司冻结生产的决定变得如此重要。