利物浦大学的研究人员与NUI戈尔韦大学和柏林工业大学合作,确定了通过海水电解生产氢的关键技术和科学挑战。
在发表于《自然能源》上的一篇文章中,研究人员评估了阻碍电解技术发展的各种问题,这些电解技术能够使用海水等低级水而不是超纯水进行直接水电解。
使用盐水电解产生氢为实现能源可持续性提供了一条有吸引力的途径。氢气是一种清洁且可储存的燃料,为其他用途之间的运输提供了可行的燃料选择,并且对于沿海,农村和近海设施非常有利。
研究人员对盐水电解领域的最新发展进行了回顾,并考察了电解槽设计的挑战。
他们发现,迫切需要能够克服氯化学和海水中水氧化之间竞争的新型催化剂和电极材料。
近年来,尽管在实现该目标方面取得了一些进展,但仍未实现长期稳定性和选择性。
他们还确定了对测试条件进行标准化的真正需要,以确保可以对发现的那些材料进行有意义的比较。
利物浦大学斯蒂芬森大学可再生能源研究所的亚历克斯·科万教授说:“这篇论文是SEAFUEL项目的重要组成部分,指出了阻碍发展用于生产氢气的海水电解的关键问题和关键障碍。
“迫切需要进一步的研究计划,例如在利物浦,戈尔韦和柏林的实验室中提供的研究计划,以克服这些挑战
“很明显,对新的先进电极材料和催化剂的迫切需求,在利物浦,我们进行了令人振奋的研究来直接解决这一问题,该问题已开始提供耐氯的催化剂。”
利物浦和戈尔韦的这项研究由SEAFUEL(可再生燃料在本地交通中的可持续整合)项目资助,该项目旨在证明使用可再生能源和海水产生的燃料为本地交通提供动力的可行性,而无净碳足迹。