空军研究实验室的X-60A计划最近通过完成集成的车辆推进系统验证地面测试而达到了重要的发展里程碑。
X-60A是为高超音速飞行研究而设计的空气发射火箭。它是根据AFRL小型企业创新研究合同由Generation Orbit Launch Services开发的。X-60A计划的目标是为技术成熟提供价格合理且常规的进入相关高超音速飞行条件的通道。该测试包括由Ursa Major Technologies开发的Hadley液体火箭发动机进行的冷流和热火测试。使用类似飞行的操作程序对类似飞行的硬件进行了测试。该测试涵盖了全时燃烧,用于推力矢量控制的发动机万向节以及系统节流。
AFRL X-60A项目经理巴里·赫尔曼说:“该测试系列是降低风险和收集必要的系统集成数据以为我们即将进行的飞行测试做准备的关键步骤。”“当我们在今年晚些时候开始飞行时,我们希望证明X-60A能够以可承受的价格提供高超音速飞行条件,这将使AFRL能够为空军和其他国防部组织提供创新的测试能力。”
X-60A是一种单级液体火箭,主要用于高超音速飞行研究,是从经过改装的公务喷气机上发射的。它能够测试各种高超音速技术,包括呼吸推进,高级材料和高超音速车辆子系统。车辆推进系统利用液态氧和煤油推进剂。该系统旨在使人们能够负担得起并定期访问高于5马赫的高动态压力飞行条件。
在即将到来的佛罗里达州杰克逊维尔塞西尔太空港进行的飞行测试中,X-60A将在技术成熟所需的相关条件下飞行。将收集数据以验证总体车辆设计功能以及性能预测。