教育新闻网明年NASA的恒心漫游者登陆火星时，它将配备USGS天文地质科学中心提供的一些迄今为止最精确的火星地图。新地图不仅对于在火星上安全着陆是必不可少的，而且还充当了为火星计划进行科学活动的基础。
美国地质勘探局局长兼前美国宇航局宇航员吉姆·赖利说：“探索是人类的一部分，美国地质勘探局有着悠久的历史，对研究除我们自己的行星以外的行星有着持久的兴趣。”“这些地图将帮助恒心任务释放红色星球过去的奥秘，并指导未来的任务。”
毅力有望在本周推出。该任务的目的是在Jezero陨石坑中寻找过去生活和宜居环境的证据，并收集和存储样本，这是历史上第一次有可能通过未来的任务返回地球。
为了安全地降落在崎Mar的火星景观上，该航天器将使用一种称为“地形相对导航”的新技术。当它穿过行星大气层下降时，该航天器将使用其机载地图准确地知道它在哪里，并避免发生危险。为了使导航正常工作，航天器需要最佳的着陆点和周围地形图。
USGS研究地球物理学家Robin Fergason表示：“我们将尽可能多地手动操纵航天器着陆，这是不可能的。”“火星是如此遥远，着陆时大约有1.3亿英里，无线电信号在火星和地球之间传播需要几分钟。通过使用我们创建的地图，航天器将能够安全地自行操纵。 ”
USGS为火星任务绘制了两张新地图。首先是高分辨率(每像素25厘米)的地图，研究人员已使用该地图准确绘制了着陆点的表面危害。该地图将用作任务操作的基础地图，并绘制漫游者着陆后将探索的位置。第二张地图是较低分辨率(每像素6米)的地图，其覆盖着陆点和大部分周围地形。这将与高分辨率地图上的危害位置一起用于航天器，以帮助其安全着陆。这些地图彼此之间以及与全球火星地图之间以前所未有的精度进行了对齐，以确保这些地图准确地显示了危险所在的位置。
新地图基于火星侦察轨道飞行器的情境相机和高分辨率成像科学实验(HiRISE)相机收集的图像，可在此处在线获取。
有关“恒心漫游者”着陆点的这些新地图的更多详细信息，请阅读摘要。有关任务的最新消息，请访问NASA网站。
