康奈尔大学的研究人员正在研究为电动汽车无线充电的技术

许多研究人员预见到未来电动汽车的车主和司机无需寻找充电站，也无需花时间停车充电。在未来的某一天，只需在正确的车道上行驶即可为您的电动汽车充电。研究人员正在研究可以通过行驶在道路上的特殊充电条上为车辆电池充电的技术。

这种技术将为司机节省时间并提高仓库的生产力。康奈尔大学研究员Khurram Afridi 表示，在尝试将整个国家转向电动汽车时，您必须提出许多基础设施问题。他说，社会如何运作是一个重要问题，因为将司机集体换成电动汽车意味着我们需要大量的充电插座。

Afridi 说，我们家中没有可用的电力来快速为车辆充电。康奈尔大学团队采用的方法起源于一个多世纪前，尼古拉·特斯拉以使用交变电场为灯供电等而闻名。Afridi 和他的团队表示，无线电能传输基于用于通过无线电波向深空航天器发送信息的基础物理学。

他说，一个重要的变化是它们在更短的距离内向移动的车辆发送更多的能量。该团队设计的系统在地面上使用两个绝缘金属板，通过匹配网络和高频逆变器连接到电源线。它们产生振荡电场，在连接到车辆底部的一对匹配金属板上吸引和排斥电荷。

这些极板通过车辆上的电路驱动高频电流对其进行整流，整流后的电流为电池充电。电场的一个显着优点是与磁场的环形弧相比，它们具有更加线性和定向的特性。这意味着它们不需要像铁氧体这样的磁通引导材料，并且可以在更高的频率下工作。

现在的一大挑战是由现成的电压产生的电场很弱。该团队正在通过提高电压和以非常高的频率运行系统以实现大水平的功率传输来弥补这一弱点。该团队目前正在努力完善他们的系统。