NASA 可能已经授予 SpaceX Artemis 2024 月球着陆器合同,但竞争对手杰夫贝索斯的蓝色起源和 Dynetics 已经在抗议航天局的决定。在埃隆·马斯克的 SpaceX赢得了一份价值 29 亿美元的合同来开发将宇航员送回月球表面的航天器后,这两家公司本周提出了抗议。
本月早些时候宣布,宇航局商业船员项目的最新阶段是在航天局将SpaceX、Blue Origin 和 Dynetics 命名为 Artemis 任务的关键要素之一的最后三名候选人之后的一年。人类着陆系统(HLS)将负责将宇航员送回月球表面,但也有助于未来火星和可能更远的任务的设计。
在 4 月 16 日的简短介绍中,NASA 确认只有 SpaceX 才能获得 HLS 合同。这一决定令一些人感到意外,他们预计 NASA 将选择两个项目,以便在一个项目被证明被推迟或面临不可预见的技术挑战时制定备份计划。然而,当时宇航局暗示,国会分配的预算低于预期,迫使其缩减了这些合同。
不出所料,这两个失败者的表现并不好。根据蓝色起源的说法,宇航局忽视了在太空中为 SpaceX 的星际飞船加油的挑战,这将是马斯克获胜提案的一个重要因素——但迄今为止尚未经过测试。与此同时,贝索斯的公司辩称,NASA 已经给了 SpaceX 重新谈判其拟议成本的机会,而 Blue Origin 没有机会这样做。
“我们没有机会修改,这从根本上是不公平的,”蓝色起源首席执行官鲍勃史密斯告诉纽约时报。该公司 60 亿美元的出价是 SpaceX 声称可以为其提供 HLS 系统的两倍多。
史密斯还指责 NASA 误判了蓝色起源提案的要素,例如通信系统和导航等系统中内置的冗余。Dynetics 是一家国防承包商,计划为其 HLS 的各个要素聘请大约 25 个不同的分包商——表示它“对采购过程的几个方面以及 NASA 技术评估的要素存在问题和担忧。”
每家公司都分别向问责办公室提出了抗议,现在该办公室有 100 天的时间做出决定。由于“未决诉讼”,宇航局拒绝发表评论;SpaceX 尚未对这些投诉发表评论。然而,埃隆·马斯克在 Twitter 上并没有那么矜持,就公司在将航天器送入轨道方面的挑战用双关语抨击了蓝色起源和杰夫贝索斯。