一项名为“发现与准备”计划的 ESA 计划资助了激光系统的设计,该系统可以使漫游车在距离着陆器航天器 15 公里的范围内保持供电。欧空局认为,由激光驱动的漫游车可用于探索月球两极永久变暗的陨石坑。这些永久黑暗的陨石坑被认为富含水冰和其他有价值的物质。
寻找可以收集水冰的地点对于人类在月球上的长期存在至关重要。其他航天器收集的数据表明,月球两极永久阴影区域富含氢,这有力地表明在那里可以找到水冰。据信位于陨石坑中的水冰有可能有数十亿年的历史。
水冰不仅具有科学意义,而且对于月球殖民者来说,它作为饮用水、氧气和火箭燃料氢气的来源也很有价值。为了能够确定是否存在水冰,必须对陨石坑进行探索。挑战在于,由于陨石坑永久被遮蔽,太阳能是不可能的。
欧空局工程师说,这种情况的标准将是基于核的放射性同位素热电发电机。然而,使用放射性同位素的漫游车存在复杂性、成本和热管理方面的问题。特别是在探索水冰陨石坑时,热量问题会带来问题,因为火星车产生的热量可能会融化冰。
研究人员一直在测试由 500 瓦红外激光驱动的 250 公斤漫游车,当漫游车进入阴暗区域时,该激光将在漫游车上进行训练。测试已在南极的 de Gerlache 和 Shackleton 陨石坑中进行。火星车将能够使用改进版的标准太阳能电池板将激光转换为电能,侧面带有光电二极管,以将其锁定在激光器上,精度达到厘米级。该团队在测试中发现,漫游车可以处理 10 度的坡度,同时保持在漫游车的视线范围内。该激光器还可用于双向通信。