欧洲航天局发布了两张概念图,展示了冬眠舱和乘员舱,它们可能被用作未来涉及人类宇航员的长期太空任务的一部分。这项工作来自欧空局的并行设计设施,该设施的任务是评估冬眠在前往包括火星在内的其他附近行星的旅行中的使用。
人类前往火星等行星的旅行需要数月时间才能完成,在漫长的几周旅行中,人类无事可做。冬眠被认为是一种有效的方式,可以让长途旅行看起来很快,同时减少热量需求并最大限度地减少空间。
欧空局在一份新报告中指出,涉及人类冬眠的旅行将使使用较小的航天器成为可能。专家们评估了这种类型的旅行将如何影响航天器的整体设计,就概念而言,该航天器的设计目的是容纳六名前往火星的宇航员。
这个概念将涉及使用单独的豆荚让人类进入冬眠状态;当宇航员醒着时,这些相同的吊舱可以用作微型“舱室”。为了这个概念,专家们假设人类将进入冬眠状态,首先需要吃足够的食物来增加一些体重,然后在无意识的情况下用于为身体提供热量需求。
根据欧空局的概念,豆荚会有一个软壳,在冬眠期间冷却并变暗。在这种情况下,假设冬眠方法将允许人类保留他们的肌肉和骨骼质量,并且在冬眠期结束后他们将有 21 天的时间来恢复。
包括人工智能在内的各种系统将用于在人类睡觉时保持飞船运行。冬眠舱本身将有助于保护人类免受太空辐射。然而,我们距离真正的长期人类太空飞行涉及冬眠状态还有几十年的时间。