宇航局的火星直升机飞行演示器飙升至最终测试

火星是一个与地球截然不同的环境，根据物理定律，在火星上飞行几乎是不可能的。宇航局表示，用比空气重的飞行器在火星上飞行是非常困难的。该航天局希望在火星 2020 任务中向火星发送一架直升机，该任务将用作技术演示器。

在航空航天局火星直升机队已经宣布，飞行验证机项目已通过一些重要测试，以“出色”。这架双桨直升机将是历史上第一款尝试建立比空气重的飞行器在另一个星球上飞行的可行性的飞行器。2019 年对于火星直升机计划的科学家来说是重要的一年。

2019 年 1 月，火星直升机被转移到丹佛的洛克希德马丁太空公司进行与火星直升机输送系统的兼容性测试，该系统将在发射和前往火星的过程中将飞机靠在火星 2020 漫游车的腹部，然后部署直升机着陆后在火星表面。

火星直升机上没有科学仪器;它唯一的任务是证明动力飞行是否可以在火星上进行。动力飞行的挑战是非常稀薄的火星大气层，其密度只有地球大气层的 1%。该团队还想证明，假设飞行是可能的，飞机可以从地球控制。

虽然火星直升机没有科学仪器，但它有一个高分辨率的彩色相机，可以提供图像来证明记录这颗红色星球的潜力。如果测试成功，未来的任务可能会将飞机添加到他们的探索选项中。