B代表Boxer,R代表后轮驱动,Z代表Zenith。基于此首字母缩写词,不可否认,BRZ首先是驾驶员的汽车,其余部分则是地狱。由于专注于处理和刻角的乐趣,斯巴鲁的固定式双门轿跑车也正受到售后市场的欢迎。
亚历山大·华雷斯(Alexander Juarez)用福特野马百叶窗渲染的斯巴鲁BRZ
扰流板的唇,车轮,后机翼,黏性轮胎,悬架,制动器,宽体套件,随便你说吧;BRZ受到调音世界的广泛关注。但是,我们从未见过的是在此渲染图中看到的百叶窗。经过数字化调
教的人物艺术家亚历山大·华雷斯(Alexander Juarez),这款经过数字调谐的汽车无疑是从1969年将百叶窗引入主流的“野马马赫1”(Mustang Mach 1)汲取灵感的。看到以这种方式改装他们的“ Stangs”。
更早些时候,我们不应该忘记Bullitt野马使后四分之一窗百叶窗变凉了。可惜的是,这个细节并没有延续到S550 Bullitt特别版上,但是从好的方面来说,引擎确实又多了几匹小马。
说到吮吸-吹-吹,BRZ始终配备有FA20系列的2.0升发动机。在丰田86的情况下,代号为4U-GSE的拳击手在7,000转和156磅英尺的扭矩下可达到205马力。
到2021年,斯巴鲁将重新设计BRZ,但达不到我们许多人的期望。关于第二代的最新报告建议对第一代进行改造的平台,将其升级为自动变速箱,并从不带双涡管涡轮增压器的Ascent中型跨界车切换到FA24发动机。
预计其输出功率约为217马力,扭矩为177磅-英尺,路缘重量与即将发布的型号大致相同。这看起来似乎并不多,但是不要忘记,斯巴鲁和丰田为他们的拳击手发动机跑车配备了相当纤细的轮胎,可以在您想玩得开心的时候轻松地将尾巴踢掉。
215毫米的部分似乎并不多,但马自达MX-5在美国的入门级Sport级别配备195毫米轮胎时就更进一步了。