2021年斯巴鲁莱沃格在日本冲刺看上去与生产前原型相似

在东京车展上公开展示的预量产汽车被描述为原型车，它预告了将于2021年度在2020年底投入生产的实际交易。第二代Levorg在日本以与原型大致相同的规格进行调香，然后在车牌上标有红色条纹。那么，这实际上意味着什么呢?

称为Kari编号-Kari表示暂时的-红色对角线表示车辆可以行驶3到5天。更妙的是，Kari号码比实际的车牌便宜，而且可以随时随地在当地市政厅索取。

让我们把注意力转向车辆本身，只有车轮的设计和光洁度与量产车有所不同。彩色，LED前大灯，有色后窗和瓢状罩都在那儿，似乎是带有镀铬出风口的双排气系统。

FA18 Turbo Boxer已与Lineartronic CVT配对，并且没有任何手动选项。1.8升发动机采用“稀薄燃烧技术”，可以“在高水平上平衡加速性能和环境性能”，至少应该比之前的FB16更好。斯巴鲁很有可能开发出它来弥合FB16和FA20之间的差距，后者则是第一段中提到的V-Sport特别版所使用的发动机。

由caramelyu_ki在Twitter上发布的，标准规格Levorg的图像在群马县富冈市Myogi Shrine的停车场中被捕捉。如果一切都按计划进行，那么据了解，斯巴鲁将在2020年7月开始接受JDM车型的订单。不久之后，Levorg STI Sport 将与更快的模组一起加入阵容。