教育新闻网面对现实吧; 我们都在某个时候做出了糟糕的驾驶决定。您将其命名为弯弯的车轮，倒入篱笆中，在改变车道时不注意盲点;在现实驾驶场景中，有很多地方可能出错。
但是，这辆C8 Corvette的拥有者似乎经历了中置引擎平台转向不足的性质。图片由维特发烧友海斯勒·杰里米(Heisler Jeremy)发布在社交媒体上，这些图片并不能说明全部故事。考虑到尚未公开任何崩溃信息，因此我们现在所拥有的只是照片。
如您所知，驾驶员必须将过多的速度带入弯道，使其偏离右转弯车道。过高的速度，沥青上的碎屑以及严重击打制动器是锁定制动器和转向不足的完美秘诀，而这种背景故事似乎也得到了张贴照片的人的支持。
Motor Trend的Randy Pobst是那种肯定知道如何挖掘汽车最大潜力的人。但是兰迪也抱怨在与通用汽车工程师在现场进行的C7 GS对比测试中，转向角不足。尽管如此，像C8这样的中置引擎汽车也可以按照您所期望的那样转弯制动。另一个合理的解决方案是，通过对前脚轮进行微调来更改车轮定位并降低轮胎压力。
这些图片涵盖了第八代平台的技术细节，还表明在这次事故中没有人受伤，而且“维特”所遭受的损害仅仅是装饰性的。这辆车要恢复到以前的荣耀，就需要一个新的保险杠，一点点的前端装饰以及一个新的散热器。
从表现出转向过度的前引擎设计切换到中置引擎的克尔维特(Corvette)对于某些人来说可能是完全不同的体验，这使我们能够追踪日子。斯普林山汽车渡假村和乡村俱乐部以及NCM赛车公园在赛道上提供了亲身实践，并且与公共道路相反，铁轨是行驶错误的更安全环境。
