教育新闻网每个大型汽车制造商都希望在某一点上采用保时捷911，而雪佛兰(Chevy)则对C4 Corvette进行了一次有趣的尝试。如果您喜欢中置引擎的C8，这是您需要感谢的祖先。好吧，不是这种特殊的JDM可憎性，而是放在数字宽体套件中的。
3D汽车艺术家Brad Builds刚刚发布了他的C4 Corvette版本的新版本。他可能不知道我们正在开展雪佛兰月度活动，但我们会假装他这样做。但是，灰色项目无法立即识别为克尔维特(Corvette)，并且可能会让您成为某种跑车。
正如我们所说，每个人都想超越保时捷911。在C4时代之后，我们拥有一些最具标志性的JDM跑车，它们具有先进的发动机和悬架技术。一些极端的RX-7调音项目的特征一定已经在'Vette'上消失了。
最明显的提示是车牌和安装在发动机罩上的侧视镜。我们应该称它们为挡泥板安装的后视镜，但C4只是有一个巨大的引擎盖，可以包裹住包括悬架在内的所有物品。宽体套件通过增加车身的周长来进一步扩大这一范围。同时，汽车的前部运动着薄薄的碳纤维航空。
后部还配备了更多的航空元件，例如扩散器，该扩散器使Corvette降低了很多。像1980年代的许多汽车一样，储备的C4听起来并不是最好的，但是几个排气炮已经解决了这个问题。如果没有巨型机翼，那将不是一个日式调音项目。
降低的悬架设置实际上可能在现实世界中很有用，因为C4进入时必须要抬高一些非常高的门槛。可悲的是，没有多少人疯狂地制作出如此严重且昂贵的改装套件，但事实是，“瑞典蓝精灵。”
