高田安全气囊召回佐贺继续使用304万辆福特汽车

高田于2017年7月10日向NHTSA提交了缺陷信息报告。提交的文件涉及向包括福特汽车公司在内的三家汽车制造商提供的驾驶员侧安全气囊充气机的问题。从那时起，蓝色椭圆形汽车就通过向安全监管机构提出请愿来避免三百万辆汽车被召回。

由于总部位于迪尔伯恩的汽车制造商不愿承担责任，国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)已下令在30天之内“拟定通知车主并提出补救措施的时间表”。换句话说，福特股价暴跌的专柜和高级管理人员将再次因股价下跌而令股东失望。国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)发布

的命令还强调了到目前为止，由于高田(Takata)的混乱，有多少人丧生，仅在就有18人丧生。给混合物增加400多种伤害，您将理解为什么这些安全气囊非常危险。

猜猜为什么国家公路交通安全管理局最终让福特有足够的机会通过请愿书来解决这个问题?

“鉴于这些安全气囊充气机中推进剂降解的后果的严重性-充气机的破裂和喷向乘员的金属弹片-发现对安全性无关紧要的证据，需要非常有力且有说服力的证据。福特在这里展示的东西虽然有价值且内容丰富，但缺点太多了。”

高加索人受伤的是，最近一次涉及先前召回的游骑兵皮卡车的死亡事故是在2017年Takata告知NHTSA时发生的这些致命的充气机。因此，我认为我们都可以同意，对FoMoCo采取强硬立场是联邦机构可以采取的最佳立场。

即将召回的车辆包括2007至2011年Ranger，2006至2012 Fusion，林肯Zephyr和MKZ，2006至2011 Mercury Milan，2007至2010 Edge以及林肯MKX。NHTSA估计，受影响的车辆总数为304万辆。