2022年福特F-150猛禽R确认在2021年福特F-150猛禽在线展示

在为第一代Raptor配备了两台可呼吸的V8发动机之后，第二台改用了3.5升EcoBoost V6。2021年款车型还配备了双涡轮增压器，但出于某种原因，福特并未透露其马力和磅数。

不幸的是，这不是在开玩笑。之后拉姆触轮蓝色椭圆弹出的F-150猛禽的发动机罩，基于迪尔伯恩-汽车制造商甚至还没有证实是否EcoBoost的V6发动机有更多的报价比以前的型号。从

好的方面来说，福特汽车公司确实确认了2022年的RaptorR。什么是Raptor R?我希望我能回答这个问题，但福特再一次与不断发展的媒体和潜在的顾客打交道。震耳欲聋的沉默不足为奇，但从好的方面来说，我们已经知道八个气缸正在为新来者准备中。谢尔比GT500

的Predator V8是否有待观察是罪魁祸首，但我愿意打赌，因为它是唯一可以直接与Ram TRX的Hellcat 6.2升增压HEMI V8竞争的发动机。作为简短的更新，当今最强大的野马可提供令人难以置信的760马力和625磅-英尺(847 Nm)的扭矩。

让我们回到2021年福特F-150猛禽，巴哈式皮卡标配35英寸橡胶和37英寸轮胎。较大的滑靴可实现13.1英寸(332毫米)的运行间隙，33.1度接近角，24.9度偏离角和24.4度突破角。对于梯形框架底盘，唯一重要的改进是五连杆后悬架。

Raptor预计将以145英寸(3,683毫米)的轴距作为SuperCrew独家提供，由于36加仑(136升)的燃油箱，在超过500英里(805公里)后，预计汽油将耗尽。与上一代产品一样，2021重新设计版还配备了Torsen前部限滑差速器，该差速器与电子锁后差速器的4:10最终传动比相仿。

如果配备正确，则最大有效载荷为1,400磅(635千克)，而最大牵引能力为8,200磅(3,719千克)。与常规F-150一起在密歇根州的迪尔伯恩卡车厂组装，看上去与旧的Raptor十分相似的全新Raptor将于今年夏天在全国各地的陈列室中销售。