东风悦达起亚k5怎么样(哪一年的起亚k5质量最好)

大家好，今日我们来聊聊一篇关于东风悦达起亚k5怎么样(哪一年的起亚k5质量最好)的文章，希望对大家有所帮助

于是朋友就来找我，让我客观分析这三款车的优缺点，让他和他爸爸下定论。简单对比一下导购，而且刚好三款车在我们车主家里测试过不止一次。根据需求做出选择并不难。

不要咄咄逼人，但矜持必不可少。

朋友虽然不是演技粉丝，但还是有动力的。毕竟95后不是走路买菜的年龄。可惜在动力维度上，直接排除了父亲最喜欢的凯美瑞。3354如果20万预算卡住了，那么凯美瑞只能选择2.0L动力总成搭配CVT，动力真的不强；其实我特别喜欢丰田的2.5L混动系统。初始电机力直接可控，价格今天不讨论。

雅阁方面表示，本田碾压发动机的能力已经得到了充分的展现。1.5T能爆发出194马力，让奔驰c哭了。雅阁方面，经过几轮实测，涡轮介入快，CVT变速箱加速平缓，线性，中低段的速度区间真的相当不错，应对城市路况很轻松；不幸的是，在高速域中，由于位移存在一些“干吼”现象。况且CVT变速箱本身和运动没什么关系。别想着偶尔跑个山。

起亚K5无疑是三款车中最猛的，尤其是裸车20万以内。用8AT已经可以买到2.0T车型了。这也是我的朋友在打开K5几天后兴奋的最重要的原因。毕竟，240匹马的最大马力可以轻而易举地将K5的零百加速时间缩短到7秒。在这个维度上，估计朋友的父亲不会有太大意见。

一般来说，要看朋友是速度派还是经济派。明显的区别是，追求权力无疑是K5的理想。但如果非常注重省油的话，同价位的凯美瑞自然会是另一个冠军。

平分秋色，舒适度稍高或稍低。

因为朋友家人经常坐公交车，他也很关心后排的情况。不过，其实既然我们在b级车的范围内，基本上就不用担心后排空了。简单列出三款车的尺寸。凯美瑞和雅阁比较接近，K5在长度和轴距上有一定优势。

经过我们胖同事的实测(173cm)，三款车的后排放空空间都相当不错，实测结果都反馈了车身轴距的相应情况。其中轴距2.9米的K5最好，放空后距离达到两拳，相当于一个胖同事盘腿的分分钟。当然凯美瑞和雅阁都是老字号了，这种空旷的性能也足够家用了。

空房只是一方面，配套设施要考虑舒适度。目前三款车都配备了后排出风口。至于USB接口，K5基本是前排两个，后排一个，凯美瑞和雅阁正好相反，前排一个，后排两个。此外，我们实际上发现，所有三辆车的后平台都有K5最小的颠簸，这意味着乘客会相对舒适；凯美瑞和雅阁都支持后排座椅向下延伸。

总的来说，K5的尾部排气是最好的，其他两个也同样充足。但在功能配置上，三款车各有优劣，还得根据消费者最直接的日常需求来选择。

而且功能和质感都是韩式的跟上潮流。

最后是朋友的相对配置，这也是他开了一段时间后考虑K5的原因。毋庸置疑，相比老对手，韩系车在配置方面还是表现出了不少的亲切感。坐三辆车

其实坐在车里，雅阁的内饰设计还是比较保守的，尽管凯美瑞的Y型中控台很时尚。K5在紧跟时尚方面做得很好。除了真皮座椅，大连屏，氛围灯，旋钮式电子条等。也被安排了。不要摔倒。此外，K5的12.3英寸全液晶仪表盘和大型中控屏幕是这三款车中仅有的。客观来说，这些确实对95后的年轻朋友更有吸引力。

除了上述配置差异，我的朋友在K5上使用远程启动和无线充电最多。毕竟现在是“手机寸步不离”的时代。而且他以前一直开公司的车，换钥匙不方便。所以20万元以内的合资车出现了一系列的手机和汽车互联操作，特别满足需求。

姜还是热的，后浪推前浪，干劲十足。

以上是朋友们可以选择的三款车的对比导购。其实凯美瑞和雅阁无疑都是好车。几十年积累的口碑，两个领域多年积累的造车技术，自然会成为“爸爸一代”闭着眼睛的首选。就因为朋友开的是公司的起亚K5，我想了想，发现新的“后郎”车一样有活力。

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