一汽捷达王(捷达最低报价3.99万)

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后来的捷达王有点像第三代捷达-V en to。捷达更新到第四代是宝来，现在还是叫捷达。

1998年2月，经过一汽-大众三年的研发，“新捷达王”上市。。2017款1.4L手动时尚型是裸车最低价，7.99万。5档，手动！最贵的是1.4T自动运动版，13.49万元。

望采纳！说实话，近几年，一汽大众和上海大众，凭借自己在国内市场销量的前列，普遍认为大众的车质量不错，都开始认真造车了。以前桑塔纳和捷达以真皮耐用，保养简单，相关配件和售后服务价格低廉著称。不再是了，

目前桑塔纳和捷达偷工减料太厉害了，不可能真的耐用。但国内很多人并没有意识到这一点，仍然盲目相信大众的车质量好。讲真，目前买车的人有几个特点：盲目要求大车，

觉得大车看起来很气派；盲目追求漂亮的外观而不注重汽车的实际性能；盲目信仰大众汽车，认为大众生产的汽车质量都很好；盲目从众，大家想买什么车就买什么车。我的祖父从1985年到1995年服役，他告诉我那时，

桑塔纳是辆好车。那时候桑塔纳在人们心中的地位和今天的奥迪A6L3.0差不多，只有一些高层领导才能坐桑塔纳。于是在人们心中留下了深刻的印象：桑塔纳是一辆好车。时至今日，这种印象依然存在于很多人的脑海中。这也是桑塔纳老款车在国内销量依然很高的原因之一。90年代的捷达以皮实耐用著称，也在人们心中留下了深刻的印象。

直到今天，这种印象依然存在于很多人的脑海中，所以捷达这款老款车在国内的销量依然很高。但是现在的捷达和耐用的捷达没法比。所以，

一汽大众捷达不怎么样。说实话，近几年，一汽大众和上海大众，凭借自己在国内市场销量的前列，普遍认为大众的车质量不错，都开始认真造车了。以前桑塔纳和捷达以真皮耐用，保养简单，相关配件和售后服务价格低廉著称。不再是了，

目前桑塔纳和捷达偷工减料太厉害了，不可能真的耐用。但国内很多人并没有意识到这一点，仍然盲目相信大众的车质量好。讲真，目前买车的人有几个特点：盲目要求大车，

觉得大车看起来很气派；盲目追求漂亮的外观而不注重汽车的实际性能；盲目信仰大众汽车，认为大众生产的汽车质量都很好；盲目从众，大家想买什么车就买什么车。

我的祖父从1985年到1995年服役。他告诉我，那时候桑塔纳是好车。那时候桑塔纳在人们心中的地位和今天的奥迪A6L 3.0差不多，只有高层领导才能坐桑塔纳。

于是在人们心中留下了深刻的印象：桑塔纳是一辆好车。时至今日，这种印象依然存在于很多人的脑海中。这也是桑塔纳老款车在国内销量依然很高的原因之一。90年代的捷达以皮实耐用著称，也在人们的脑海中留下了深刻的印象。直到今天，这种印象依然存在于很多人的脑海中。

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