大众cc怎么样(一汽大众cc安全性能怎么样)

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CC的新五官很帅。

中期改款的一汽-大众新CC设计以现款为基础，采用R线设计，依然是流畅的轿跑造型，但更加运动。前脸采用大尺寸进气格栅装饰，配合宽大的镀铬饰条，双L型LED大灯与之完美衔接，让整个前脸的设计看起来依然时尚，大众车标和R-Line车标的全新扁平化设计也让前脸更具时代感。标配的LED大灯大放异彩，独特的横置LED日间行车灯充满想象力，整个前脸科技感十足。一汽-大众新CC的车身侧面看起来修长舒展，比例协调。采用双腰线设计，流畅自然，轮毂采用多辐黑化样式，整体造型效果很好。立体尾灯组，采用LED光源，点亮后辨识度很高，双边排气布局使得车尾整体层次感和运动感很强。

CC全新内饰科技感十足。一汽大众CC整体内饰档次很高。可以说一汽-大众新CC在科技感的营造上花了不少功夫。车内很多部位都用软质材料和皮质材料包裹，拼接的细节也很到位。比如菱形绗缝线的座椅，看起来就很精致。r线触控方向盘，运动感和豪华感十足，是身份的象征。而且R-Line触控方向盘采用大众全新多功能方向盘，采用三平底造型，不包裹真皮，进一步凸显豪华感。值得注意的是，一汽大众全新CC搭载了由10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控台屏幕组成的双屏系统，画面细腻，操作流畅，科技感提升明显。

CC的新力量

动力方面，轿跑一汽-大众新CC提供了第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机的高功率版和低功率版供消费者选择。高功率发动机最大功率162kW，最大扭矩350N.m，匹配SG 7速双离合变速箱。低功率发动机最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm。传动系统也匹配DSG 7速双离合变速箱。只要你愿意加油，整个油门的响应和悬挂的变化都能清晰感知，为你提供飞驰的驾驶体验。车内很安静，胎噪和风噪都不会打扰你。涡轮的介入恰到好处，强烈的推背感可以让你拥有完美的驾驶体验。而且底盘方面，一汽-大众全新CC配备了同级常见的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架结构，还配备了DCC动态底盘。再加上一汽大众深厚的底盘调校功底，从硬件和软件上充分保证了驾乘的高级质感。

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