螺杆空压机原理（螺杆式压缩机工作原理动图）

大家好，今日我们来聊聊一篇关于螺杆空压机原理，螺杆式压缩机工作原理动图的文章，希望对大家有所帮助

工作原理：

螺杆式压缩机气缸配有一对相互啮合的螺旋形阴阳转子，两者都有几个凹齿，它们以相反的方向旋转。转子之间和壳体与转子之间只有5 ~ 10个螺纹。主转子(也叫公转转子或公转转子)由发动机或电动机(大多由电动机驱动)驱动，另一个转子(也叫母转子或母转子)由主转子喷油形成的油膜或主转子端和母转子端的同步齿轮驱动。开车时没有金属接触(理论上)。转子的长度和直径决定了压缩机的排量(流量)和压力。转子越长，压力越高。转子的直径越大，流量越大。

当通过吸入口时，转子的凹槽充满气体。当转子旋转时，转子槽被壳体壁封闭以形成压缩室。当转子槽关闭时，润滑油注入压缩室进行密封。以及冷却和润滑。当转子旋转压缩润滑油(简称油气混合物)时，压缩室容积减小，油气混合物被压缩至排气口。当压缩室通过排气口时，油气混合物从压缩机排出，完成吸气-压缩-排气过程。

螺旋机的每个转子由减摩轴承支撑，减摩轴承由靠近旋转轴端部的端盖固定。进气口由深圳生活网的滚柱轴承支撑，出气口由一对相对的圆锥滚子支撑。通常出风口的轴承定位深圳生活网的转子，即推力轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，为轴向运行提供必要的最小间隙。

分类和发展：

螺杆式压缩机分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。

单螺杆压缩机是20世纪70年代由法国Sinn公司开发的。由于其结构合理，很快被应用到国防领域并得到很好的保护，其技术已经相对独立。

双螺杆压缩机由德国人H.Krigar于1878年首先提出。直到1934年瑞典皇家理工学院的A.Lysholm建立了螺杆压缩机的SRM技术，才开始应用于工业并取得了快速发展。

GEA螺杆式压缩机爆炸图

工作图

以上就是螺杆空压机原理（螺杆式压缩机工作原理动图）这篇文章的一些介绍，网友如果对螺杆空压机原理（螺杆式压缩机工作原理动图）有不同看法，希望来共同探讨进步。