气缸体的结构形式有哪几种（气缸体的结构形式有哪三种）

大家好，小育来为大家讲解下。气缸体的结构形式有哪几种，气缸体的结构形式有哪三种很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、气缸体是发动机的主体，连接各气缸和曲轴箱，是安装活塞、曲轴等零部件和附件的支撑框架。缸体的结构通常分为通用缸体、龙门缸体和隧道缸体。

2、一般气缸体：这种气缸体的特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。其优点是高度小，重量轻，结构紧凑，加工容易，曲轴拆卸方便。但其缺点是刚性和强度差，曲轴前后端密封差，多用于中小型发动机。

3、龙门式气缸体3360这种气缸体的特点是油底壳的安装平面低于曲轴的旋转中心。其优点是强度和刚度好，能承受较大的机械载荷，密封简单可靠，维修方便。然而，盐的缺乏导致较差的可制造性和困难的加工。

4、隧道式气缸体3360的曲轴的主轴承孔是一体式的，带有滚动轴承。主轴承孔较大，曲轴从缸体后部安装。其优点是结构紧凑，刚性和强度好；但其缺点是加工精度高，工艺性差，曲轴拆装不便。

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