比较好的是本科一批招生的各类交大最低分都在550分以上。交通职业技术学院差不多的高职录取最低分是450左右。
铁路高考分数线预测铁路大学分数线会针对不同专业设置不同。由于文科和理科性质不同,分数会有或多或少的差异。
一般来说,一批铁路院校理科生录取分数线在450-500之间,文科生在400-450之间。具体可以咨询你所报考的铁道大学和专业。
一般来说,重点铁路大学的分数线应该在550以上,二本铁路大学的分数线应该在450-500之间,铁路院校的分数线相对较低。基本上专科的分数就够了。300分左右可以报考。
一般来说,一个铁路局内部,各单位的平均收入应该是这样的顺序:机务段、工程机械段、电信段、铁路段、车辆段、客运段、机务段。
按工种分(各地偏差太大,以成都铁路局宝成线成都至广元段为例):列车调度(1万人左右)、机车调度(6000-8000)、工务电务调度(5000-6000)=枢纽站值班员(成都北站)(5000), 枢纽站助理值班员(成都北站(正司机)(3800-4200)机车值班员(副司机)=调车司机=各单位轨道车司机(2800-3200)工务路巡工=铁通公司职工=直属站调车值班员=直属站值班员=机务、地勤、机务段值班内外值班员(2000-2300)。
以上数字只是大概的平均值,与每个人的工龄和技能水平有关,都是以带薪工资为基础计算的,比如全勤、病假、带薪假。
但总的来说,最高的是“领导”专业,最低的是“工人”专业。“领袖”专业的收入是“工人”专业的几倍、几十倍甚至上百倍。