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1、四轮定位
2、汽车方向盘、转向节和前桥的安装有一定的相对位置,称为方向盘定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销后倾角、外倾角和前束,适用于两个转向前轮。对于两个后轮,它们与后轮轴之间也有一个相对位置,称为后轮定位。后轮定位逐一包括车轮外倾角和前束,所以前轮定位和后轮定位统称为四轮定位。
3、为什么要四轮定位?
4、当车辆行驶一段时间后,底盘的部件会出现磨损,因此在使用中定位角度会发生变化,最终导致跑偏、方向盘不当等现象。对于大多数私家车,建议每一年或者行驶2万公里后做一次定位。四轮定位可以避免轮胎异常磨损,保持车辆直线行驶,减少燃烧消耗和悬挂部件磨损。
5、添加铅块
6、很多细心的车主会发现,在轮毂边缘,有一个或多个大小不一的小铅块。与漂亮的轮毂相比,这些铅块显得有些格格不入。然而,正是这个小铅块对汽车高速行驶时的稳定性起着非常重要的作用。车辆高速行驶时,方向盘抖动,车身抖动,油门踏板震动,可能是车轮失去平衡。这时,你需要去4S商店再次动态平衡车轮。铅块虽然是不起眼的部件,但却起着非常重要的作用。缺少它会导致轮胎异常磨损,严重影响行驶中的稳定性。
7、车轮动平衡
8、汽车车轮是由轮胎和轮毂组成的一个整体,但是由于制造的原因,这个整体的各个部分的质量分布不可能很均匀。当车轮高速旋转时,会形成动不平衡状态,导致车辆行驶时出现车轮抖动和方向盘振动的现象。为了避免或消除这种现象,需要通过增加配重来校正车轮各边缘部分的平衡。这种校正过程通常称为动平衡。
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